湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 潘慶芳 趙超

　　3月7日，京港澳高速改擴建孝感收費站主體工程和路面攤鋪刷黑完成，沖刺早日建成通車。

　　這是湖北交通全力以赴拼搶“開門紅”的一個縮影。一季度，全省交通投資確保完成400億元、力爭500億元。目前，各地已申報一季度新開工交通項目126個，總投資739.6億元。

　　在江陵縣觀音寺長江大橋北岸工地，中國鐵建大橋局工人們正在對主塔下橫梁第一層模板進行拆除，歷經33.5小時的奮戰，完成主塔下橫梁首次混凝土澆筑，目前主塔高度已達60.5米。這座世界上最大跨度的公路斜拉橋主塔向內呈A形傾斜，仿若“比薩斜塔”，異形結構讓建造難度很大。湖北省青年崗位能手、中國鐵建大橋局項目部副總工王偉協同技術團隊，研發“一種復雜鋼筋部品重心快速找尋計算程序”，3分鐘內可快速確定主塔部品共計2194根鋼筋總體重心，為項目建設提速。

　　據統計，1月至2月，湖北省高速公路完成投資124.17億元，同比增長15.3?G?！安粩嗉哟蠼煌ㄍ顿Y力度，穩住交通投資的基本盤，鞏固和增強交通投資高位運行的有利態勢?！笔?a href="http://www.fubin600.cn/xjhr-2182" style="color:#555">交通運輸廳主要負責人說。湖北交通發揮高速公路投資主力軍作用，加快推進17個高速公路改擴建項目，同時，加快武漢至重慶高速武漢至漢川段等34個在建項目建設，加大襄陽至宜昌高速公路襄陽段等34個項目前期工作力度。

　　湖北交通以普通國道項目為著力點，搶抓“十四五”中期規劃調整機遇，加緊充實項目庫，爭取更多項目資金。

　　目前，全省普通國道納入部規劃的項目由原146個調增為248個，總里程4824公里。同時，加快漢北河南垸至新溝段航道工程等5個在建項目建設，加快漢江興隆樞紐2000噸級二線船閘等19個項目前期工作。確保完成農村公路新改建10000公里，其中：建設旅游產業路2000公里、連接不通路1500公里、擴寬瓶頸路4500公里、改善破損路2000公里，不斷織密路網，最大限度地發揮公路網絡便民惠民的綜合效益。

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