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梅龍高鐵開通前夕 他們徹夜檢修為動車組保駕護航

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  中新網潮州9月14日電 題:梅龍高鐵開通前夕 他們徹夜檢修為動車組保駕護航

  作者 郭軍 曾劍權 江澤野

  9月12日23時,位于潮州市潮安區浮洋鎮的潮州動車運用所燈火通明,動車組機械師們正緊張有序地開展動車組檢修,為梅龍高鐵正式開通運營做足準備。

  廣州動車段潮州動車運用所于2019年10月正式投入使用,建有雙列位檢查庫線6條,存車線22條,最大存車能力為46標準組,主要承擔梅龍線、梅汕線、杭深線、廣深線、廣汕線、寧杭線、杭臺線開行動車組的運用檢修工作。

梅龍高鐵開通前夕,動車組正在潮州動車運用所內檢修。廣鐵集團 供圖

  為迎接9月14日梅龍高鐵開通運營,廣州動車段潮州動車運用所提前謀劃、精心籌備,加大動車組設備檢查力度,確保動車組安全運行萬無一失。

  “目前,我們日均檢修11列動車組,為保障梅龍高鐵用車,我們組建了黨員攻關隊,集中對動車組的設備設施進行了整修。”潮州動車運用所主任古彬說。

  23時15分,一列CRH1A-A型動車組,緩緩駛入檢修庫,停穩在檢修股道上,一旁等候的動車組機械師們,迅速對動車組開展運用檢修。

  “動車組轉向架是車組安全運行的關鍵部件,檢查的時候要格外細心,出不得半點差錯。”潮州動車運用所的班組長胡國雄笑著說,他手里的工作沒有停頓,正使用攝像手電仔細檢查著轉向架的每一顆螺栓,“光到眼到手到”,不放過任何一處角落。

  動車組的空調、座椅、電茶爐、衛生間等服務設施,都是旅客乘車接觸最頻繁的設備設施,為讓旅客乘車體驗更加美好,胡國雄帶領著班組職工,逐一進行功能調節試驗,確保設備設施始終保持最佳狀態,服務旅客平安出行。

  9月13日5時,天空漸漸亮起來,經過一夜緊張地檢修,一列列CRH1A-A型動車組蓄勢待發,14日將以最佳狀態驚艷亮相梅龍高鐵。(完)

【編輯:張子怡】

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